8月4日，北京的新华社通信局（记者Ye Haming）的一名记者在4日获悉，第四届交通运输部获悉，我的国家成功救出了一艘外国集装箱船，他们解雇了我，并保证了25名外国成员的生命和安全。 7月28日，一名负责运输部救援救援办公室的联合人士说，在我国家的西北部，我突然触发了我国的海岸，以及该船国际海军道路的外国船员的生命受到威胁。在收到海南省海上搜救中心的信息之后，中国南海救援办公室的运输部立即开始了紧急响应，并发出了“救援德尔马中国救援船116”。为了确保救援的效率和安全性人员，救援直升机“ B-72C”，他们在南沙群岛工作，珊瑚礁紧急起飞，并进行了空中调查，以实时传达背景情况的动态。在“从116年的南海救援”船上，考虑到船只的复杂性和复兴的复杂性，救援队组成了三个攻击队，并携带专门的设备登上了船只。同时，“中国南海救援116”的消防步枪继续冷却消防区。 7月30日下午2:00，集装箱中的火焰消失了。 8月1日晚上，救援人员确认，一再进行检查后没有复发的迹象，可确保其机组人员的安全，船只和装载的安全性，并有效地避免了诸如海洋污染之类的dthose次级术。据了解，“中国南海救援”的船仍在执行Prot站点上的任务，以确保遭受集装箱船后导航的安全性。这位官员很长一段时间说，我们的政府对中国南部国际海事运河的安全非常重视。这种成功的营救不仅测试了我国在广义海洋中的紧急响应能力，而且还通过实践行动向国际社会证明了维持生命和所有权的安全性和所有权的行动，并保证了国际运输渠道的软流量。