北京 - 哈尔滨高速公路的更新和扩张项目是该国“ 14五年计划”中的关键项目。其中，利孔的Panjin Suizon部分是我国10公里的前10公里的续约和扩展项目，也是“ 14五年五年计划”运输能力的第一个重要项目。 7月30日，总部位于北京的Harbin Highway扩展区将正式开放。在9月底，将实现双向空缺。 您如何看待新的北京高速公路？哪些变化与我们的旅行密切相关？从中央车站遵循记者的摄像头，坐在峰顶上。 北京 - 哈宾高速公路是国家道路“五个垂直和七个水平”国家网络的重要组成部分。但是，随着经济和社会发展的迅速，已经使用了22年的Mermon Highway也面临着严重的挑战。 更新和扩展专业Jects经过三个城市和八个县 主线部分超过220公里 北京 - 交通拥堵会不时发生，随着交通量在翻新和Harbin Highway的扩展之前的交通量不断增加。全年的高负载运营导致了各种程度的道路和其他基础设施。为了恢复活力，这条重要的运输线于2022年8月在北京 - 哈宾高速公路上的Suizon的Panzin部分续约和扩展，于2022年8月推出了完整的推出。该项目将经过三个城市和八个县，即Yong，Jinzhou和Panzin，并将超过220公里，超过220公里的主要更新。建立了双线部分。三年过去了，北京哈尔滨的新高速公路已正式参加了交通。 台湾杨徐车站的记者：新宣布的北京哈尔滨高速公路有一条宽敞平坦的道路。从天上俯视，看起来像是令人震惊的BLAck Dragon。 Wu Yongquan项目的北京 - 北部Huludao更新和扩展项目部分：完成后，北京 - 哈宾高速公路高速公路的主要道路在两个方向上均以10公里设计，每小时120 km设计，可驾驶速度为120 km，这允许通往55名学生的道路宽度。这将是该国的前10次距离公路高速公路。 Yang Xue将军的记者：如果您在左边的车道上行驶，如果发现突然的情况，则可能必须前往右边的紧急车道接受治疗。这不是相对危险吗？ 作为回应，北京 - 哈宾高速公路在左侧建立，尤其是紧急停车场。 配置左侧的应急车道 在紧急情况下，您可以停在附近 左边的紧急车道首先出现在该国漫长的距离道路上。一般而言，Xinjingha开放后，车辆首先行驶D第二车道必须使用左应急车道，而在第三，第四和第五车道中驾驶的车辆必须使用正确的应急车道，以便它们可以实现“附近的停靠站”。 台湾杨Xue记者：北京 - 哈尔滨高速公路是一条连接东北和东北的重要道路，因此这条道路上的卡车占50％以上。为了通过公共汽车，北京哈尔滨建立了一个专用的公共汽车走廊。建立了第二车道和第三车道之间的0.5 m标记分区，因此驾驶员提供了非常引人注目的视觉通知。 Xinjing-Harbin高速公路的驾驶信号的解释 新安装的Xinjingha驾驶信号完全反映了地球品牌。这两个车道显然被标记为乘用车，另外两条车道是乘客和货物混合车道，中心是可变车道。 在实际操作过程中，它会根据公共汽车和乘客卡车比率动态调整。 联合骗子的副指挥官李·金斯希（Li Jingshi）ING通信投资集团公司指挥中心：可变车道设置的基础是从多个来源的道路和其他数据安装的，例如几种前端检测设备收集的乘客和货物流关系。 建立联合指挥中心 使您的日常智能巡游 在更新过程和Expethree -Year Zion期间，必须确保北京Harbin高速公路的基本功能（负载通道）保持不变。因此，北京 - 哈宾高速公路采用“建筑交通的开放”。联合指挥中心由莱昂州运输部，电信投资集团和其他部门建立，已成为续签和扩张项目的软体动物的中央大脑。 Liaoning Communications Investment Operations Company联合指挥中心助理指挥官Li Jingshi将由当地通讯投资Grou发送P和同时建造了27个无人机沿线筑巢，提供每日智能巡航，交通JAMA服务以及通过远程控制对情境援助的特殊处理。 六个新的更新是对阿雷斯服务的新更新 满足驾驶员和乘客的各种需求 北京-Harbin Highway Renewal和扩展项目还包括15个付款站，20个交流中心，58个柱桥和6个服务区域。 台湾杨Xue办公室记者：新建的Linghai服务区域的总面积约为420 mu。在单方面，有199辆小型汽车，200辆卡车和30辆乘用车。目前，它是莱昂州最大的高速公路服务区。新服务区还设有主题景观广场，休闲和活动，以及保留的直升机紧急救援，这将极大地满足未来驾驶员和乘客的各种需求。 北京哈尔滨的更新和延伸的高速公路将开放给两次可怕的交通在今年的国庆日前夕，以及WithIT也将涌入“黄金频道”，以协调当地发展并改善人们的生计和福祉。